Tre drivstoff Pellet Making Line

(1) Råvaresiling og knusing
Råvarene til prosjektet er hovedsakelig halm. Råvarene til prosjektet samles opp, og etter at urenhetene er fjernet av trommelskjermen, knuses de av makuleringsmaskinen.
(2) Tørking
Biomassestøpt drivstoff har strenge krav til fuktighetsinnholdet i råvarene. Etter at råvarene er knust, sendes de til varmluftovnens tørkesystem av transportøren for varmluftstørking.
(3) Syklonseparasjon
Etter at råvarene er tørket, slippes fuktigheten ut av syklonseparatoren under transportprosessen. Samtidig separeres også det støpte brenselet fra fuktigheten av syklonseparatoren etter avkjøling.

(4) Pelletdannelse
Maskinen til forming av biomassebrensel er nøkkelutstyret i produksjonslinjen. Utstyret bruker et enkeltmotorisk kileremtransmisjonssystem med et ideelt utvekslingsforhold, stort kjøremoment og jevn overføring. Den er utstyrt med ringdyser med forskjellige åpninger og tykkelser mellom φ6mm og φ12mm. Brukere kan velge hvilken som helst i henhold til ulike behov for å oppnå de beste tekniske og økonomiske fordelene. Den tar i bruk avanserte motorer med variabel frekvens for fôring, er utstyrt med overbelastningsbeskyttelsesenheter og er utstyrt med enheter for fjerning av magnetisk platejern. Den har høy effekt, lav støy og er enkel å betjene og vedlikeholde.
(5) Avkjøling
Temperaturen på biomassebrenselet som slippes ut er så høy som 80-98 grader, strukturen er relativt løs, og den er lett å bryte. Den må passere gjennom et motstrømskjølesystem og avkjøles til romtemperatur før den kan lagres.
(6) Emballasje
Etter at prosjektet er avkjølt, måles produktet, pakkes i poser og sendes til ferdigvarelageret.