Hvordan bruke drivstoffpelletmaskinen?

Ved bruk av drivstoffpelletsmaskin må rekkefølgen mestres. Råvareinnsamling → råstoffknusing → råvaretørking → mekanisk granulering og støping → mekanisk kjøling → poser til salgs. Avhengig av høstingsperioden for avlingene, må råvarer lagres i store mengder i tide og deretter knuses og formes. Vær forsiktig så du ikke poser umiddelbart når du former. På grunn av prinsippet om termisk ekspansjon og sammentrekning, vent i 40 minutter for å kjøle seg ned før du setter i poser for transport.

Materialet er dannet av interaksjonsprinsippet om ekstruderingskraft og friksjon mellom trykkhjulet og dysen. Det er ikke nødvendig å tilsette tilsetningsstoffer eller bindemidler til materialet under bearbeiding. Materialer som halm inneholder spesifikk cellulose og lignin. Lignin er den strukturelle monomeren i materialet og er en polymerforbindelse av fenylpropanoid-typen. Den har som funksjon å styrke celleveggene og binde cellulose. Lignin er amorft, og hoveddelen er uløselig i noe løsemiddel ved romtemperatur. Den har ikke noe smeltepunkt, men har et mykningspunkt. Når temperaturen når en spesifikk verdi, mykner ligninet og kohesjonskraften øker, og under påvirkning av et spesifikt trykk blir cellulosemolekylgruppene forskjøvet, deformert og utvidet. De tilstøtende biomassepartiklene inni engasjerer seg i hverandre, rekombinerer og undertrykker dannelsen.

Biomassebrensel er laget av fast landbruksavfall som maisstilker, hvetehalm, rishalm, peanøttskall, maiskolber, bomullsstilker, soyabønnestilker, ugress, greiner, blader, sagflis, bark, etc., som knuses, settes under trykk, Fortettet og formet til små stavformet fast partikkeldrivstoff. Pelletsdrivstoff lages ved å ekstrudere flis, halm og andre råvarer ved bruk av trykkruller og ringdyser under normale temperaturforhold.