Betydningen av drivstoff til brikettering av halm

Halmbriketteringsdrivstoff er et moderne rent drivstoff som bruker ny teknologi og spesialisert utstyr for å komprimere og karbonisere ulike avlinger som halm, sagflis, peanøttskall, maiskolber, rishalm, hvetehalm og kli, grener og blader, lakris, etc. uten behov for tilsetningsstoffer eller bindemidler. Det kan løse de grunnleggende behovene for levende energi i landlige områder og øke inntektene til bøndene. Det er også et gryende spesialbrensel for biomassekraftproduksjon, og halmbrikettbrensel kan brukes direkte i tradisjonelt kullfyrt kjeleutstyr i byer, og erstatte tradisjonelt kull. I følge spådommen fra International Renewable Energy Organization, kan reservene av underjordisk olje, naturgass og kull bare brukes i omtrent 60 år med gjeldende utvinnings- og utnyttelsesrater. Derfor er halmbriketteringsdrivstoff en viktig utviklingsretning for fremtidig fornybar energi. Med den globale energimangelen vil markedsetterspørselen og fortjenestemarginen for halmbriketteringsdrivstoff være umålelig
De viktigste tekniske parameterne for halmbrikettdrivstoff: tetthet: {{0}} kg/kubikkmeter; Askeinnhold: 1-20%; Fuktighet Mindre enn eller lik 15 %. Brennverdi: 3700-4500 kcal/kg; Brennverdien til halmbrikettdrivstoff varierer avhengig av stråtypen. Ta maishalm som et eksempel: dens brennverdi er omtrent 0,7-0,8 ganger den for kull, noe som betyr at en 1,25 tonn maishalmbrikettbrikett tilsvarer brennverdien til 1T kull. Maishalmbriketten brennes i en tilsvarende nedbrennende biomasseforbrenningsovn, og forbrenningseffektiviteten er 1,3-1,5 ganger høyere enn en kullfyrt kjele. Derfor er varmeutnyttelsesgraden for 1T maishalmbrikettbrikettbrenselblokk tilsvarende den for 1T kull.